Российские истребители Су-30МКИ лучше основного американского истребителя F-15С «Игл». Военно-воздушные силы стран, на вооружении которых находятся «сушки», имеют определенное преимущество и в перспективе могут представлять угрозу американскому господству в воздухе.

Как ни парадоксально, но такой безапелляционный вывод сделали не  представители российского Минобороны, а их главные конкуренты — американцы. А признали они факт превосходства после индийско-американских военно-воздушных учений Red Flag («Красный флаг»), которые прошли в августе в США. В них сошлись российский истребитель корпорации «Иркут» Су-30МКИ (глубокая модернизация Су-27) индийских ВВС и американские асы на F-15C «Игл» (Орел) фирмы McDonnell Douglas.

Су-30 считается самым современным и совершенным серийным российским истребителем, и потому его с большим интересом приглашают к участию в учениях авиации разных стран. Индийские пилоты уже встречались с американскими F-15 и F-16. Сражались с французскими «Миражами» и британскими «Тайфунами». Не стали исключением и самые престижные учения «Красный флаг», которые   военные эксперты считают наиболее реалистичными «военными играми» тактической боевой авиации в мире.

Американцы проводят их с 1975 года под влиянием опыта вьетнамской войны. Считается, что основные потери авиация несет на первых 10 боевых вылетах, когда пилот из-за отсутствия опыта и сложной тактической обстановки может быть легко сбит. В результате и родилась идея предоставить летчикам возможность совершить первые «боевые» вылеты в безопасных, но максимально приближенных к боевым условиях. Через это горнило «игрушечной войны» прошли пилоты практически всех стран союзников США. Индийцев пересечь Атлантику пригласили впервые.

Учения проводятся на территории базы и полигона Неллис (Nellis) в штате Невада рядом с городом развлечений Лас-Вегасом. На огромной площади 110 на 190 км размещены более 50 "целей": железнодорожная линия с поездами, промышленные объекты, здания, мосты, машины и бронетранспортеры. Отдельно стоят радиолокационные станции, работающие на боевых частотах, пусковые установки зенитных ракет и зенитная артиллерия.

По сценарию Су-30МКИ противодействовали в контактном воздушном бою, наносили удары по целям на земле и поучаствовали в учебном дальнем воздушном бою, имитируя пуски ракет. И, несмотря на то что работали „вполсилы“ (командование ВВС Индии не разрешало своим летчикам полностью задействовать аппаратуру самолетов, чтобы не раскрывать ее истинных возможностей), неизменно выходили победителями. ВВС Индии уже поставлено более 100 самолетов и технологических комплектов Су-30МКИ для их самостоятельной сборки индийской корпорацией ХАЛ.

Су-30МКИ — это сверхманевренность

По словам начальника Липецкого центра повышения летной квалификации пилотов ВВС России (это такая же школа, как и „Топ Ганн“ из одноименного американского фильма с Томом Крузом в роли американского пилота) Александра Харчевского, Су-З 0МКИ специально создан по заказу ВВС Индии корпорацией „Иркут“. По своим боевым возможностям и летным характеристикам этот самолет не только значительно превзошел Су-27 (на базе которого создавался), но и признается одним из лучших многоцелевых истребителей в мире. Он стал первым серийным самолетом, обладающим сверхманевренностью за счет высокоэффективной интегральной аэродинамической схемы, системы управления вектором тяги двигателей АЛ- 31ФП и управляемого переднего горизонтального оперения.

Машина набирает скорость по восходящей траектории быстрее F-15. Последнему надо постоянно делать своеобразную „ступеньку“ — пролетать в какой-то момент по прямой. А двигатель с поворотным вектором тяги позволяет машине еще и выполнять маневры, недоступные американцам. Например, резко тормозить всем фюзеляжем, встав на хвост, и пролетать так на минимальной скорости, крутится, словно лист на ветру, буквально на одном месте. Все это, как говорят специалисты, дает реальное преимущество в ближнем — контактном бою. А для дальнего боя, где, как считается, американцы сильнее, на „сушке“ стоит новейшая радиолокационная станция „Барс Мк 3“, позволяющая пилоту не только применять оружие в маневренном полете на большой дальности, но и одновременно атаковать одну воздушную и одну наземную цели. Успешный опыт эксплуатации этих машин в Индии повлиял на решение руководства Малайзии и Алжира купить аналогичные истребители.

Известия